تلقب بالبجعة البيضاء طائرة توبوليف تي يو 160 أخطر قاذفة قنابل

القاذفة الاستراتيجية توبوليف تي-160

Tupolev Tu 160

تعتبر توبوليف تي يو 160 الملقبة بـ "البجعة البيضاء" إحدى أبرز الإنجازات الهندسية والعسكرية في ميدان قاذفات القنابل الاستراتيجية، صممت هذه القاذفة في فترة الحرب الباردة ومنذ ذلك الحين، أصبحت رمزاً للقوة الجوية الروسية.

إليك بعض الحقائق والمعلومات الرئيسية حول هذه القاذفة

التاريخ والخدمة لطائرة توبوليف تي يو160

توبوليف تي يو 160 

في أعقاب الحرب العالمية الثانية ومع دخول العالم في فترة الحرب الباردة، بدأت الدول الكبرى في سباق مستمر لتطوير تكنولوجيا الطيران العسكري، في إطار هذا السياق، أطلق الاتحاد السوفيتي جهوداً كبيرة لتحسين قدراته العسكرية، وكانت قاذفة توبوليف تي يو 160 جزء مهم من هذا التطوير.

البداية

تم البدء في تطوير قاذفة توبوليف تي يو-160 في منتصف الستينيات، حيث كانت هناك حاجة ملحة لطائرة استراتيجية جديدة قادرة على حمل أوزان قتالية ثقيلة والتحليق لمسافات طويلة.

التصميم والتطوير

خلال سبعينيات القرن الماضي، عملت مكاتب التصميم الهندسي في شركة توبوليف (مقرها في العاصمة الروسية موسكو) بجد لتطوير طائرة ذات أداء فائق، كان التحدي الرئيسي هو تحقيق توازن بين السرعة العالية والحمولة القتالية الكبيرة.

قاذفة القنابل الاستراتيجية

الدخول في الخدمة

في عام 1987 تم إدراج القاذفة توبوليف تي يو-160 رسمياً في الخدمة، كانت لحظة فارقة في تاريخ الطيران العسكري السوفيتي، حيث كانت الطائرة تمثل قفزة نوعية في القدرات، ومنذ دخولها الخدمة خضعت لتحديثات دورية وبرامج تطوير لتحسين أدائها وتجهيزها بأحدث التقنيات وكان لها دور كبير وهام في سياق الردع النووي.

خصائص ومواصفات البجعة البيضاء

Tupolev Tu160 cockpit

الأبعاد والوزن

يبلغ طول الطائرة حوالي 54 متر وباع الجناح بشكل ممتد حوالي 55 متر وبشكل مضموم حوالي 35 متر. 

الوزن فارغة: 110 طن، الوزن الأقصى عند الإقلاع: 275 طن.

الأداء

السرعة القصوى: تتجاوز 2220 كم/ساعة (ماخ 2)، المدى: أكثر من 12000 كيلومتر، الارتفاع وسقف الخدمة: 16000 متر.

محركات طائرة البجعة البيضاء 

المحركات

تم تجهيز الطائرة بأربع محركات نفاثة من طراز "كوزنتسوف إن كيه 32" والتي تُعتبر أقوى محركات نفاثة تم تثبيتها على أي طائرة حتى الآن. 

القاذفة الاستراتيجية TU 160

الطاقم

الطاقم مكوّن من أربعة أفراد يشمل الطيار ومساعد الطيار، بالإضافة إلى فني الأسلحة وفني الأنظمة الدفاعية، وتمتلك أنظمة تكنولوجيا لتقليل الضغط على الطيارين.

الأسلحة والحمولة القتالية لطائرة توبوليف 160

طائرة البجعة البيضاء

تحتفظ قاذفة توبوليف تي يو-160 بترسانة قوية من الأسلحة في مخزنين داخليين، يبلغ سعة كل منهما 20000 كيلوغرام، كما جاءت إحدى التحديثات التي خضعت لها بقدرتها على إطلاق قنابل موجهة بالليزر.

بالإضافة إلى ذلك، يُمكن للقاذفة حمل أسلحة إضافية تحت أجنحتها مما يُرفع حمولتها القتالية إلى 40000 كيلوغرام.

يُلاحظ أن الطائرة لا تحمل أي أسلحة دفاعية، مما يجعلها أول قاذفة سوفيتية تصمم بعد الحرب العالمية الثانية بدون هذا النوع من الأسلحة. كما تحتوي على أنظمة توجيه متقدمة، ويمكنها حمل مجموعة واسعة من الأسلحة، بما في ذلك الصواريخ النووية والقنابل الثقيلة، وتستوعب ما يصل إلى 12 صاروخ كروز من طراز KH-55SM/KH-555.

المنافسين لقاذفة توبوليف تي يو 160

white swan russian bomber

يوجد بعض الطائرات الأخرى التي قد تعتبر منافسة في السياق العسكري والاستراتيجي، ومن بعض الطائرات الشبيهة لها:

• بوينغ B-2 سبيريت (B-2 Spirit): قاذفة أمريكية تعتمد على تقنيات التخفي 
• بوينغ B-52 ستراتوفورتريس (B-52 Stratofortress): قاذفة أمريكية طويلة المدى، تمتلك تاريخاً طويلاً في الخدمة وقدرات متعددة.
• توبوليف تي يو-95 (Tu-95): قاذفة روسية طويلة المدى وتعتبر أحد الأصول الاستراتيجية للقوات الجوية الروسية.
• بي-1 لانسر: قاذفة قنابل أمريكية.

في الختام، تبرز القاذفة النووية البجعة البيضاء كرمز للتقنية العسكرية الروسية المتقدمة وتتميز هذه الطائرة بقدراتها الاستثنائية في حمل الأسلحة الثقيلة وتنفيذ المهام على نطاق واسع، من خلال تحديثاتها المستمرة وتطويراتها. 

ستبقى توبوليف تي يو-160 في مقدمة الأسطول الجوي الروسي، ومثال حقيقي للتفوق التكنولوجي والقدرة على التكيف مع متطلبات التحول في مجال الدفاع الجوي، ويعكس وجودها البارز في الخدمة العسكرية الروسية إرادة الدولة في الاحتفاظ بقوة استراتيجية مميزة وفعّالة، مما يجعلها عنصراً حيوياً في سياق الأمن والردع العسكري.

تعديل المقال