علوم الطيران
0

ما هو أكبر وأقوى محرك نفاث لطائرة ركاب في العالم؟

صورة
Aviation One1 Author

 تعرف على أكبر وأقوى محرك نفاث لطائرة ركاب في العالم

اكبر طائرة في العالم,محرك طائرة,في العالم,اكبر محرك في العالم,اسرع طائرة في العالم,اكبر سفينة في العالم,اكبر محرك,أصغر مطار في العالم,كيف يعمل محرك الطائرة,محرك الطائرة,أطول رحلة في العالم,شاهد كيف يعمل محرك الطائرة,كيف يصنع محرك الطائرة,محرك,اغرب 10 سيارات في العالم,اغرب ١٠ حمامات في العالم,أغرب سيارات في العالم 2019,كيف تصنع محرك نفاث في المنزل,طائرة,طائرة درون في أميركا,اخبار الساحة العربية والعالمية,أسرار محركات الطائرات,يركب فوق طائرة درون
Boeing Engines
هل تساءلت يوماً عن مدى حجم محرك الطائرة أثناء ركوبها؟ وهل تخيلت أنه يمكنك الوقوف داخله كما لو كنت في غرفة صغيرة؟ في البداية، لعب تحسين تكنولوجيا المحركات على مدى العقود الماضية دوراً رئيسياً في تطور طائرات الركاب التجارية وأصبحت المحركات أكثر قوة وأكثر كفاءة. 

ويجب أن تكون هذه المحركات قادرة على توليد قوة دفع كافية لرفع تلك الطائرات الضخمة في الهواء.
اليوم سنتحدث عن أكبر محرك نفاث تجاري في العالم ... محرك GE9X.

boeing 777x,boeing,777x,boeing 777,boeing 777x first flight,boeing 777-9,all new boeing 777x,boeing 777x wingtip,boeing 777x flight,boeing 777-8,boeing 777x folding wings,boeing 777x interior,boeing 777x documentary,boeing 777x takeoff,boeing 777x cockpit,boeing 777x wing fold,boeing 777x the new twin engine jumbo coming soon!,boeing 777x wing,boeing news,boeing 777x engine,boeing 777x landing,boeing 777-9x,boeing 777-8x,777x first flight
Dan Nevill via Wikimedia Commons
أكبر محرك نفاث تجاري تم تقديمه حتى الآن هو محرك جنرال إلكتريك GE9X، وهو محرك نفاث توربيني طورته شركة جنرال إلكتريك الأمريكية تم تصميمه لطائرة بوينج 777 إكس الجديدة، وتم تطويره من محرك GE90 ولكنه يحتوي على مروحة أكبر وبنية أخف. 

يحمل GE9X رقماً قياسياً في موسوعة غيينس لأعلى قوة دفع مسجلة، وهي 134300 رطل من الدفع، إنه يعتبر أكبر وأقوى محرك نفاث في العالم ويبلغ قطره حوالي 3.5 متر، ما يجعله أعرض من جسم طائرة بوينج 737.

تم تصميمه من مواد مركبة مصنوعة من ألياف الكربون وهذا سمح بأن يكون المحرك أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 10٪ عن سابقه دون زيادة كبيرة في الحجم.

بوينغ 737 ماكس,بوينغ,بوينغ 737 ماكس 8,بوينغ 737,737 max,بوينغ 737 max,بوينج 737 ماكس,بوينع 737 ماكس,طائرة البوينغ الجديدة 737 ماكس 10,الطائرات أكثر خطورة في العالم بوينغ 737 ماكس,عطل بوينغ 373 ماكس,737 ماكس,بوينغ 737 800,مشكلة في بوينغ 373 ماكس,بوينغ 777,بوينغ 747,boeing 737 max,بوينج 737,طائرات 737 ماكس,boeing 737,بوينج,بوينغ 787,مشكلة في بوينغ 373,بوينغ ٧٣٧,737 max 8,طائرة بوينغ 777,ماكس,ترامب بوينغ,بوينع,تحطم طائرة بوينغ
GE9X-vs-737

محرك GE9X هو خليفة محرك GE90 الحالي المستخدم في طائرة بوينغ 777-300ER وبيونغ 777-200LR, سيعمل البديل "X" الجديد على تشغيل سلسلة طائرات بوينغ 777X الجديدة وقد نجحت في أول رحلة تجريبية على هذا النوع في 25 يناير من هذا العام، وتخضع حالياً لعملية التصديق الخاصة بها من إدارة الطيران الفيدرالية.FAA 

مزيج من التصاميم الثورية سيمكن GE9X من أن يكون المحرك النفاث الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود الذي أنتجته جنرال إلكتريك على الإطلاق على أساس كل رطل من الدفع وهو مصمم لتوفير حرق وقود محسّن بنسبة 10٪ للطائرة مقابل المحرك السابق GE90.
محركات الطائرة,محركات الطائرات,صناعة محركات الطائرات,أسرار محركات الطائرات,فواهات محركات الطائرات,كيف يعمل محرك الطائرة,جميع محركات الطائرة,محرك الطائرة,توقفت جميع محركات الطائرة,كيف تعمل فواهات محركات الطائرات الحربية,محركات,شاهد كيفتعمل اجنحة وفواهات محركات الطائرات الحربية,الطائرة,الطائرات,ماذا لو توقفت جميع محركات الطائرة أثناء التحليق ؟,سقوط الطائرة,عمل محرك الطائرة,قطاع صناعات الطائرات,الطائرات المسيرة,نظام محرك الطائرة,كيف تعمل الطائرة
Bubinator via Wikimedia Commons
علق "جون سلاتري" الرئيس والمدير التنفيذي لشركة جنرال إلكتريك، على الإنجاز الذي تم التوصل إليه قائلاً في وقت اعتماد المحرك:
"يتطلب الأمر أفضل المواهب في العالم في مجال الدفع النفاث لإنشاء منتج يغير قواعد اللعبة مثل محرك GE9X, لا يوجد بديل يمكنه تحقيق مزيج من الحجم والقوة وكفاءة استهلاك الوقود كما في GE9X, سيوفر هذا المحرك قيمة وموثوقية غير مسبوقة لعملائنا من شركات الطيران ".

ايرباص,ايرباص،,إيرباص a350-1000,آرباص,آرباص أي ٣٥٠-١٠٠٠,الإرباص ٣٥٠ القطري,a350,350،,a350 xwb,a350ulr,a350xwb,350-900,saa a350,a350 saa,a350-900,5 a350 xwb,a350-1000,airbus 350,gopro a350,qatar a350,a350 vs 787,a350 setup,pilot a350,delta a350,airbus a350,a350 pilots,أي 350-1000,a350 review,a350 orders,350-900xwb,صباح العربية,a350 cockpit,a350 самолет,самолет а350,аэробус а350,cockpit a350,finnair a350,a350-900xwb
Leo067 via Wikimedia Commons
أما المحرك المنافس فهو من شركة رولز رويس بي إل سي البريطانية , وهو محرك "رولز رويس ترنت إكس دبليو بي" الذي يعد ثالث أكبر محرك نفاث وتم تشغيله لأول مرة في يونيو عام 2010 وهو يستخدم حصرياً على طائرة إيرباص A350, بنسختيها A350-900 و A350-1000 ويبلغ قطره ثلاثة أمتار وبقوة دفع تصل ل 97000 رطل.


تعديل المقال
الأقسام

مقالات قد تهمك

تعليقات



    حجم الخط
    +
    16
    -
    تباعد السطور
    +
    2
    -