طائرة التجسس الأمريكية Dragon Lady
 |
| Dragon Lady Pilots |
لوكهيد U2 والمعروفة أيضاً باسم Dragon Lady"" - "سيدة
التنين" هي طائرة تجسس أمريكية من صنع شركة لوكهيد مارتن , حلقت الطائرة لأول مرة في أغسطس عام 1955 بعد عشر سنوات من الحرب العالمية
الثانية.
تتميز الطائرة بأنها ذات مقعد واحد ، وتستطيع التحليق على ارتفاعات عالية للتجسس وجمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة والاستطلاع والتصوير الجوي في ساحة المعركة وتحديد الأهداف في المواقع العميقة داخل أراضي العدو.
تمت صناعتها خلال الحرب الباردة ، لأن الولايات المتحدة كانت بحاجة إلى طريقة لمراقبة الاتحاد السوفيتي من أعلى ، كما استخدمتها تايوان للتجسس على الصين والولايات المتحدة في أزمة الصواريخ الكوبية عام 1962.
 |
| U2-Dragon Lady |
تم تصميم U-2 بواسطة كبير مهندسي شركة لوكهيد "كيلي جونسون" والذي قام بتصميم طائرة SR-71 و F-104 Star fighter وعدد لا يحصى من الطائرات الاستطلاعية الثورية الأخرى.
صُممت U-2 لتطير على ارتفاع 70000
قدم ،على هذا الارتفاع ، لم يكن بالإمكان تعقبها بالرادار أو إسقاطها بالصواريخ
من قبل الاتحاد السوفيتي في ذلك الوقت ، واستخدمت دراغون ليدي معدات هبوط غير
تقليدية لتوفير الوزن.
مواصفات الطائرة : يبلغ طولها 19 متر وعرض جناحيها 32 متر وتزن
وهي فارغة 6800 كيلوغرام ، ولكن عند
الامتلاء يصل وزنها 18600 كيلوغرام.
يتم
تشغيل الطائرة بواسطة محرك واحد من محركات جنرال إلكتريك F118-101 وتصل سرعتها 764 كيلومتر في
الساعة ، كما تستطيع الطيران لمسافة 11265 كيلومتر دون التزود بالوقود على ارتفاع
يصل 70000 قدم (21336 متر).
 |
| U2 Pilot |
بدأت الطائرة بالتحليق فوق الاتحاد السوفيتي في عام 1956 ، وعلى عكس كل التوقعات
، تمكن السوفييت من تعقبها بالرادار ، ومع ذلك ، استمرت الطلعات الجوية لعدة سنوات ،
لأن الاتحاد لم يكن لديه وسيلة لإسقاطها!
لكن في 1 مايو 1960، تم إسقاط طائرة U-2 بقيادة الكابتن "غاري باورز" أثناء مهمة
فوق السوفييت.
الطائرة U-2 هي واحدة من الطائرات
القليلة التي خدمت أكثر من 50 عاماً في سلاح الجو الأمريكي.
 |
| DL-U2 |
خلال فترة خدمتها الطويلة ، واجهت U-2 بشكل دوري منافسة من أنظمة جمع المعلومات
الاستخبارية الأخرى - على سبيل المثال ، الأقمار الصناعية التي تدور حول الأرض أو
طائرة التجسس الأسرع من الصوت SR-71 Blackbird - ولكن المخابرات والخدمات
العسكرية الأمريكية وجدت دائماً أنها مفيدة
بسبب المرونة التشغيلية لها ، التصميم الديناميكي الهوائي الممتاز، وهيكل الطائرة
القابل للتكيف.
منذ الثمانينيات ، قامت شركة الفضاء الأمريكية ناسا بالاستعانة بطائرة
"دراغون ليدي" لجمع البيانات عن الغلاف الجوي والأرض والظواهر الجوية.