القائمة الرئيسية

الصفحات

المنافس الشرس لبوينغ طائرة ايرباص A350-1000

طائرة ايرباص A350-1000

what is the a350?,a350,а350,a350 xwb,a350ulr,a350xwb,a350 800,thy a350,a350-900,a350 doku,5 a350 xwb,a350 news,a350-1000,gopro a350,airbus 350,delta a350,qatar a350,a350 vs 787,first a350,airbus a350,a350 pilots,a350 issues,a350 future,a350 orders,cockpit a350,a350 cockpit,a350 landing,a350 takeoff,a350 xwb 1000,a350 самолет,самолет а350,аэробус а350,a350 air show,a350 skyships,a350 problems,a350-1000xwb,a350 interior
New York-air via Wikimedia Commons
طائرة ايرباص A350-1000 هي أطول طائرة في عائلة A350 XWB (طائرات الركاب عريضة البدن ذات المحركين).

 تم تطوير A350-1000 من قبل شركة إيرباص الأوروبية لاستهداف فئة الطائرات الأصغر حجماً بالمقارنة مع طائرات الجامبو كبيرة الحجم  مثل ايرباص A380 وهذه الفئة تتضمن طائرات كبيرة ثنائية المحرك تحمل أكثر من 350 شخصاً كما أنها ستخدم الرحلات الطويلة مثل شنغهاي في الصين الى بوسطن في أمريكا.

مرحلة التجميع والاختبار لطائرة ايرباص A350-1000

ايرباص,إيرباص,إيرباص a350-1000,آرباص,طيران أيرباص,ايران,آرباص أي ٣٥٠-١٠٠٠,الإرباص ٣٥٠ القطري,a350,a350 xwb,a350ulr,a350neo,a350-900,a3501000,a350-1000,qatar a350,first a350,a350 qatar,a350_1000,a350_9000,airbus350,airbus a350,أي 350-1000,a350 pilots,a340 vs a350,a350vsb787,صباح العربية,a350 cockpit,a350 landing,a350 takeoff,a350 skyships,a350 interior,airbus350xwb,flying the a350,airbus a350 xwb,air france a350
Image by Jürgen Schultze from
بدأ التجميع النهائي للنموذج الأولي لـ A350-1000 في شهر فبراير عام 2016 ، وتم الانتهاء من أول اختبار طيران للطائرة في شهر نوفمبر من نفس العام في مطار تولوز بلانياك ، فرنسا.

خضعت الطائرة لتجارب الطقس البارد في إيكالويت ، كندا ، وتعرضت لدرجات حرارة منخفضة تصل إلى -37 درجة مئوية خلال وضعها في هنجر بارد طوال الليل في شهر مارس عام 2017.

تم الانتهاء من رحلة تجريبية للمسافات الطويلة في شهر مايو عام 2017 وكان على متنها 310 ركاب.

حصلت ايرباص A350-1000 على الشهادات والموافقات اللازمة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) في شهر نوفمبر عام 2017.

وتلقت شركة إيرباص ما مجموعه 169 طلباً لشراء طائرة A350-1000 من 11 عميلاً عبر خمس قارات حول العالم  و دخلت الطائرة الخدمة مع عميل الخطوط الجوية القطرية في شهر فبراير لعام 2018.

التصميم والخصائص لطائرة ايرباص A350-1000

airbus,airbus a380,airbus a350,boeing vs airbus,airbus vs boeing,airbus a320,airbus a330,airbus se,airbus documentary,airbus a300,airbus news,airbus a220,airbus a321,airbus group,airbus orders,airbus updates,new airbus order,aer lingus airbus,huge airbus order,airbus a33,airbus50,airbus doku,airbus zero e,zero e airbus,airbus a400m,airbus plane,airbus fleet,airbus zeroe,airbus planes,airbus beluga,airbus family,airbus future
Image by Jürgen Schultze from Pixabay
طائرة A350-1000 هي نسخة مطورة من طائرة A350-900 ذات مقصورة مزدوجة وبدن عريض ، ويتميز الإصدار الجديد بأحدث التكنولوجيا في مجال الديناميكا الهوائية والتقنيات المبتكرة لزيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 25٪ مقارنةً بالمنافس البعيد المدى.

يتكون جسم A350-1000 من البلاستيك المقوى بألياف الكربون خفيف الوزن (CFRP) وتشارك ما يقرب من 95 ٪ من أنظمتها مع طائرة A350-900، ولكن جسمها الأطول يمكن أن يستوعب 40 راكباً أكثر من A350-900.

يمكن لطائرة A350-1000 أن تطير لمسافة تصل إلى 8000 ميل (14816 كيلو متر).

تم استخدام مواد صديقة للبيئة لبنائها من أجل الحد من الآثار الضارة, وتم تطوير أنظمة التحكم في قمرة القيادة وتعديل حافة الجناح ، وتطوير معدات الهبوط الرئيسية الجديدة ذات العجلات الست.

 لدى A350-1000 ما مجموعه 41 من الأضواء الخارجية ، بما في ذلك  الأبيض والأحمر في الأجنحة وجسم الطائرة والذيل ويبلغ طولها الإجمالي 73.78 م وارتفاعها 17.08 م وطول جناحيها 64.75 م.

مقصورة الركاب في A350-1000

ايرباص,طائرة,إيرباص,طائرات,طائرات إيرباص,طائرات الشحن,طائرات البضائع,مصنع طائرات,الطائرات,الايرباص,ايرباص اية 380,طائرات عملاقة,صناعة الطائرات,تحويل الطائرات,سر تحطم الطائرات,ايران,الفرق بين بوينغ وايرباص,أكبر طائرة,طيارة ابرباص,مجموعة إيرباص الأوروبية,اكبر طائرة فى العالم,اكبر طائرة لنقل الركاب,حوادث طيارات,إير باص,طائر,شركات الطيران,الطائرة,تجميع طائرات . صناعة طائرات . تكنلوجيا صناعة طائرات . تصنيع طائرات,باص,اسماء شركات الطيران
Image by Nel Botha from Pixabay
تتميز A350-1000 بكابينة طويلة و واسعة لاستيعاب ما يصل إلى 366 راكباً في الوضع النموذجي (3 درجات) ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 440 راكباً في وضع الدرجة الواحدة.

يبلغ عرض المقصورة 5.61 متراً وتضم تكويناً نموذجياً من ثلاث درجات ، تتميز الدرجة الاقتصادية بمقاعد بعرض 18 بوصة.

كما توفر اتصالاً بالبريد الإلكتروني و Wi-Fi للركاب ومجهز بتكييف هواء وإضاءة وصوتيات وترفيه على متنها وأنظمة الصرف الصحي.

المحرك والأداء لطائرة A350-1000

محرك طائرة ايرباص 350
Image by Alexei Chizhov from Pixabay
يتم تشغيل A350-1000 بمحركين توربينيين من نوع Trent XWB-97 ، مما يولد قوة دفع تصل إلى 97000 رطل أثناء الإقلاع ويتم تصنيعها من قبل رولز رويس.

تبلغ السرعة القصوى للطائرة 0.89 ماخ وأقصى مدى يصل لـ 14800 كيلومتر ، الحد الأقصى لوزن الإقلاع (MTOW) هو 308 طن و وزن الهبوط للطائرة هو 233 طن.

مُنحت شركة Esterline Advanced Sensors عقداً من شركة Rolls-Royce في فبراير عام 2014 لتزويد أجهزة استشعار لمحركات Trent XWB.

تعليقات

محتويات المقال